СПГ Двигатель Ван Грузовые Автозаводы

Новый центр

Skoda Auto заявляет о кадровых перестановках

На западе грузовым автомобилем на метане сложно кого-то удивить.  Газовая версия грузовика примерно на 20 % дороже стандартной, но на серийную газовую машину действует полная заводская гарантия. Читать ещёНа западе грузовым автомобилем на метане сложно кого-то удивить. Там, где перевозчики вынуждены считать каждый евроцент, такие автомобили не редкость, но только не у нас. Впрочем, ситуация меняется в лучшую сторону.  Газовая версия грузовика примерно на 20 % дороже стандартной, но на серийную газовую машину действует полная заводская гарантия. Volvo FH13 c газовой аппаратурой английской фирмы Clean Air Power. В сегменте магистральных тягачей компания предлагает сразу три серийных модели. Скрыть

Больше

СПГ скорее подходит для судов, чем для грузовиков

Государственная программа развития рынка газомоторного топлива до 2024 года, принятая в апреле текущего года, предусматривает господдержку для собственников газозаправочных станций Читать ещёГосударственная программа развития рынка газомоторного топлива до 2024 года, принятая в апреле текущего года, предусматривает господдержку для собственников газозаправочных станций, производителей автомобилей и автотранспортных компаний, использующих газ в виде топлива. Однако для многих компаний сдерживающие факторы перехода на газомоторное топливо перевешивают выгоду от его использования. Об этом мы беседуем с генеральным директором компании «Авто-ПЭК» Дмитрием Иевлевым. Скрыть

Больше

Применение сжатого природного и сжиженного газа

Главная Судовые двигатели внутреннего сгорания Топлива и масла для двигателей Применение сжатого природного и сжиженного  Для подогрева газа в испарителе используется горячая вода, выходящая из охлаждающих полостей двигателя. Выполненные в последние годы исследования работы дизеля на Читать ещёГлавная Судовые двигатели внутреннего сгорания Топлива и масла для двигателей Применение сжатого природного и сжиженного газа в качестве топлива для судовых двигателей. Применение сжатого природного и сжиженного газа в качестве топлива для судовых двигателей. Советский Союз располагает крупнейшими в мире запасами природного газа.  Для подогрева газа в испарителе используется горячая вода, выходящая из охлаждающих полостей двигателя. Выполненные в последние годы исследования работы дизеля на сжиженном газе выявили возможность осуществления подачи в цилиндр газа в сжиженном состоянии. Скрыть

Больше

Карьерный самосвал Howo на сжиженном природном газе

Карьерный самосвал HOWO производства китайского автозавода Sinotruk работает на сжиженном природном газе (СПГ, LNG Liqufied Natural Gas). Предварительные результаты испытаний показывают о двухкратной экономии на топливе в денежном эквиваленте. Аналогичный дизельный самосвал за смену расходует Читать ещёКарьерный самосвал HOWO производства китайского автозавода Sinotruk работает на сжиженном природном газе (СПГ, LNG Liqufied Natural Gas). Предварительные результаты испытаний показывают о двухкратной экономии на топливе в денежном эквиваленте. Аналогичный дизельный самосвал за смену расходует около 200 литров дизтоплива, а газовый примерно 280 литров сжиженного природного газа, цена которого 12 рублей/литр. Даже при односменном режиме работы экономия в год составляет более миллиона рублей. Скрыть

Больше

Седельный тягач DAYUN НА СПГ (сжиженном природном)

Двигатель - WEICHAI WP12, мощность 400 л.с. КПП FAST GEAR 12+2 ступ, входящий момент 2200 Н*м топливная система на СПГ - пр-ва OMB и WOODWARD (Италия) динамическая система устойчивости круиз-контроль ведущие мосты MAN Читать ещёДвигатель - WEICHAI WP12, мощность 400 л.с. КПП FAST GEAR 12+2 ступ, входящий момент 2200 Н*м топливная система на СПГ - пр-ва OMB и WOODWARD (Италия) динамическая система устойчивости круиз-контроль ведущие мосты MAN 13 тонн полный электропакет кабины водителя в штатной комплектации криобак 450 литров возможность установки криобака 990 л.  к дизельному двс), распространенное и надежное газовое оборудование пр-ва Италии, Подробные технические характеристики тягача: Тип топлива - СПГ/LNG (сжиженный природный газ) Ёмкость крио-баллонов - 450 л / опция - 990 л Пробег на одной заправке - 600-800 км / 1200 - 1600 км. Скрыть

Больше

Главные двигатели судов СПГ - Перевозка природного

Главные двигатели судов СПГ. В основном суда, перевозящие СПГ, оборудованы паровыми турбинами.  Сегодня большинство судов СПГ работают по фиксированным контрактам. И только в 2001 году трамповый рынок СПГ составил 5% и ожидается его дальнейшее увеличение. Читать ещёГлавные двигатели судов СПГ. В основном суда, перевозящие СПГ, оборудованы паровыми турбинами. Однако анализ показывает, что есть весомые экономические и экологические причины в пользу отказа от паровой турбины. В течение последних 40 лет, самый легкий путь для обработки выкипевшего газа, было его сжигание в котлах паровой установки.  Сегодня большинство судов СПГ работают по фиксированным контрактам. И только в 2001 году трамповый рынок СПГ составил 5% и ожидается его дальнейшее увеличение. Увеличение трампового рынка означает, что будущие конструкции судов для СПГ должны быть гибкими. Во Франции и Корее уже построены суда нового поколения. Скрыть

Больше

ИСПЫТАЙТЕ | СПГ «ШЕЛЛ»

СПГ «Шелл» в качестве топлива для транспорта может обеспечить экономические и экологические преимущества операторам парка  Удельная энергоемкость СПГ выше по сравнению с КПГ (компримированным природным газом), что позволяет использовать его в крупнотоннажных грузовиках, совершающих Читать ещёСПГ «Шелл» в качестве топлива для транспорта может обеспечить экономические и экологические преимущества операторам парка крупнотоннажных грузовиков, судов, железнодорожных составов и других средств транспорта промышленного назначения, в частности землеройных машин в горнодобывающей промышленности, по сравнению с традиционным дизельным топливом.  Удельная энергоемкость СПГ выше по сравнению с КПГ (компримированным природным газом), что позволяет использовать его в крупнотоннажных грузовиках, совершающих дальние рейсы. СПГ это криогенная жидкость без цвета и запаха, в состав которой входит метан (80%99%) и небольшие количества этана, пропана и азота. Скрыть

Больше

Грузовики Iveco на сжиженном природном биогазе

Грузовики Iveco приходят с завода уже с установленной газовой системой питания двигателе Iveco сжатым газом, так  Роланд СПГ и дилер Iveco из Схоутена готовят пятьдесят грузовиков Iveco работающих на СПГ для сдачи в аренду и продажи. IVECO представит на COMTRANS 2019 полную линейку Читать ещёГрузовики Iveco приходят с завода уже с установленной газовой системой питания двигателе Iveco сжатым газом, так что это не тотальное изменение а скорее модернизация. Сеть автозаправочных станций Сжиженного ПГ растет в Голландии с каждым месяцем, и все больше и больше компаний хотят испытать новинки Iveco. Помимо более дешевой цены за топливо, у сжиженного природного года есть еще одно большое преимущество - грузовики на СПГ работают намного тише, чем дизельные машины.  Роланд СПГ и дилер Iveco из Схоутена готовят пятьдесят грузовиков Iveco работающих на СПГ для сдачи в аренду и продажи. IVECO представит на COMTRANS 2019 полную линейку автомобилей на природном г Скрыть

Больше

Китай СПГ Грузовик, Китай СПГ Грузовик список товаров

СПГ Грузовик. Страница 1/165.  Китайская Фабрика Горячей Продажи ИСПОЛЬЗУЕТСЯ HOWO 420HP СПГ ДИЗЕЛЬНЫЙ СПГ Трактор Грузовик Экономически Эффективный Б / У СПГ  Форма. Планшетный (97). Ван-типа (5). Читать ещёСПГ Грузовик. Страница 1/165. Рекомендуемый продукт от этого поставщика. Китайская Фабрика Горячей Продажи ИСПОЛЬЗУЕТСЯ HOWO 420HP СПГ ДИЗЕЛЬНЫЙ СПГ Трактор Грузовик Экономически Эффективный Б / У СПГ Трактор Грузовик. Цена FOB для Справки: US $ 19000.0-22000.0 / шт. MOQ: 1 шт.  Форма. Планшетный (97). Ван-типа (5). Тип трансмиссии. ручно (97). Скрыть

Больше

Технологии и оборудование

Перспективные направления использования СПГ. Ø Альтернатива газопроводу («виртуальные трубопроводы»); Ø Энергообеспечения коммунальных служб поселков и частных владений; Ø Покрытие пиковых расходов газа Читать ещёПерспективные направления использования СПГ. Ø Альтернатива газопроводу («виртуальные трубопроводы»); Ø Энергообеспечения коммунальных служб поселков и частных владений; Ø Покрытие пиковых расходов газа энергоемких производств (Peak Shaving); Ø Перевод грузового, автобусного транспорта и тракторов на СПГ и КПГ; Ø Использование СПГ в качестве топлива карьерных самосвалов; Ø Использование СПГ в качестве топлива на ж/д транспорте; Ø Использование СПГ в качестве топлива на морском. и речном транспорте, создание систем бункеровки водного транспорта СПГ. Технологии по малотоннажному сжижению пг. Пол Скрыть

Больше

Газовозы: морские перевозки сжиженного природного газа

Доставка газа потребителям осуществляется не только по трубопроводам, но и в сжиженном виде по большей части морским транспортом Самые лучшие и интересные посты по теме: история, Техника, факты на развлекательном портале

Больше

Седельный тягач Dayun 4253 6x4 (LNG/СПГ), сжиженный

На автомобильном рынке, благодаря своей надежности и одновременно невысокой цене, грузовые автомобили Dayun завоевали популярность во многих странах мира. При сборке применяется самое современное и высокотехнологичное оборудование. Благодаря использованию распространенных комплектующих Читать ещёНа автомобильном рынке, благодаря своей надежности и одновременно невысокой цене, грузовые автомобили Dayun завоевали популярность во многих странах мира. При сборке применяется самое современное и высокотехнологичное оборудование. Благодаря использованию распространенных комплектующих, обслуживание грузовиков данной марки, можно проводить практически на любой станции технического обслуживания грузовых автомобилей. Несмотря на то, что Dayun относительно молодой бренд, в условиях жесткой конкуренции сумел занять по востребованности первое место на промышленном и коммерческом рынке Китая. Скрыть

Больше

СПГ-танкеры: суда-газовозы для перевозки сжиженного газа

СПГ-танкеры: общие сведения. Типовой СПГ-танкер (метановоз) может перевозить 145-155 тыс. м3 сжиженного газа, из чего может быть получено порядка 89-95 млн. м3 природного газа в результате регазификации. Читать ещёСПГ-танкеры: общие сведения. Типовой СПГ-танкер (метановоз) может перевозить 145-155 тыс. м3 сжиженного газа, из чего может быть получено порядка 89-95 млн. м3 природного газа в результате регазификации. По своему размеру суда-газовозы аналогичны авианосцам, но значительно меньше сверхкрупнотоннажных нефтеналивных судов. Ввиду того, что метановозы отличаются чрезвычайной капиталоемкостью, их простой недопустим. Они быстроходны, скорость морского судна, перевозящего сжиженный природный газ, достигает 18-20 узлов по сравнению с 14 узлами для стандартного нефтетанкера. Кроме того, операции по нал Скрыть

Больше

Вести.Ru: Убьет ли СПГ рынок нефти?

Однако СПГ составляет прямую конкуренцию дизельным грузовым автомобилям, на которые приходится значительная часть мирового  Грузовики основная область роста для природного газа, на этот раз в сжиженном, а не сжатом виде. Читать ещёОднако СПГ составляет прямую конкуренцию дизельным грузовым автомобилям, на которые приходится значительная часть мирового автопарка и выбросов. Эти почти 30 млн автомобилей, работающих на газе, сосредоточены в Азии, Латинской Америке и Европе. А в Северной Америке и Африке четверть миллиона автомобилей работают на газе.  Грузовики основная область роста для природного газа, на этот раз в сжиженном, а не сжатом виде. И использование СПГ в работе грузовиков растет. Скрыть

Больше

Как пароходы ездят на СПГ.: gruppman ЖЖ

СПГ там не присутствует вообще. Итак, двухтопливные двигатели. Есть как и четырёхтактные, так и двухтактные.  Расшифровка принципа работы - N-BOG по магистрали поступает из грузовых танков в компрессор, который повышает давление газа до 5,5 атмосфер, затем этот газ нагревается до температуры Читать ещёСПГ там не присутствует вообще. Итак, двухтопливные двигатели. Есть как и четырёхтактные, так и двухтактные. Четырёхтактные.  Расшифровка принципа работы - N-BOG по магистрали поступает из грузовых танков в компрессор, который повышает давление газа до 5,5 атмосфер, затем этот газ нагревается до температуры около 30 градусов. Потом этот газ смешиивается с воздухом и поступает в цилиндр двигателя через воздухозаборник. Воспламенение же газа производится форсункой, впрыскивающей дизтопливо в цилиндр, наполненный газом. Скрыть

Больше

Автозавод «Урал» представляет на Международном

Автомобильный завод «Урал» представляет в СанктПетербурге автомобили с двигателями на газомоторном топливе. В экспозиции предприятия демонстрируются полноприводные грузовики: автогидроподъемник полноприводного семейства «Урал NEXT» (колесная формула 6х6), агрегат ремонта и обслуживания Читать ещёАвтомобильный завод «Урал» представляет в СанктПетербурге автомобили с двигателями на газомоторном топливе. В экспозиции предприятия демонстрируются полноприводные грузовики: автогидроподъемник полноприводного семейства «Урал NEXT» (колесная формула 6х6), агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок (АРОК) семейства «Урал-М» (6х6), самосвал повышенной грузоподъемности «Урал-6370» (6х6). На выставке будет продемонстрирован самосвал из новой дорожной серии «Урал NEXT 6х4». Этот грузовик принимал участие в российском автопробеге «Газ в моторы». Эксплуатация автомобилей на газовом топливе позво Скрыть

Больше

Среднетоннажный грузовой автомобиль ГАЗ

Среднетоннажный грузовой автомобиль ГАЗ (газопоршневой двигатель), альтернативное топливо - Метан.  ГАЗ-метан Далее копипаст фотографий ГАЗон Некст CNG на метане и несколько слов про грузовик и двигатель. Читать ещёСреднетоннажный грузовой автомобиль ГАЗ (газопоршневой двигатель), альтернативное топливо - Метан. После чтения поста Группа ГАЗ представила семь новых моделей поколения NEXT от нашего камрада Скорпион зашел на Авторевю и что я вижу? ГАЗ-метан Далее копипаст фотографий ГАЗон Некст CNG на метане и несколько слов про грузовик и двигатель. Много фото! В конце поста Урал и МАЗы на метане. Статья продолжает серию постов: Гражданская авиация, альтернативное топливо - Метан. Грузовые автомобили и автобусы, альтернативное топливо - Метан (газодизельные двигатели). Железнодорожный транспорт, альтернати Скрыть

Больше

«КМЗ испытывает судовой двигатель на СПГ» в блоге

Специалисты «Кингисеппского машиностроительного завода» выполнили опытно-конструкторские работы по разработке и производству главного судового двигателя и дизель-генераторов, работающих на СПГ. Работы ведутся на основе отечественного дизельного двигателя сарки ТМЗ 8481.10-09 Читать ещёСпециалисты «Кингисеппского машиностроительного завода» выполнили опытно-конструкторские работы по разработке и производству главного судового двигателя и дизель-генераторов, работающих на СПГ. Работы ведутся на основе отечественного дизельного двигателя сарки ТМЗ 8481.10-09 производства Тутаевского моторного завода. Главный двигатель должен работать на сжиженном природном газе и соответствовать требованиям РМРС. Сотрудники КМЗсмогли разработать документацию для осуществления перевода двигателей на газомоторное топливо. В настоящее время дизель-редукторный агрегат уже изготовлен и проходит зав Скрыть

Больше

Первый танкер-газовоз для проекта «Ямал СПГ»

В новый арктический порт Сабетта зашел танкер ледового класса для перевозки сжиженного природного газа «Кристоф де Маржери». Это первое в мире судно такого рода. Читать ещёВ новый арктический порт Сабетта зашел танкер ледового класса для перевозки сжиженного природного газа «Кристоф де Маржери». Это первое в мире судно такого рода. Оно может работать в суровых арктических широтах, при температуре до минус 50 градусов. Скрыть

Больше

Газовоз Ямал-СПГ "Fedor Litke" - ЯПлакалъ

На данный момент это крупнейшее судно работающее на СПГ. Использование природного газа в качестве топлива позволит минимизировать влияние на экологическую систему вод Северного Ледовитого океана. Читать ещёНа данный момент это крупнейшее судно работающее на СПГ. Использование природного газа в качестве топлива позволит минимизировать влияние на экологическую систему вод Северного Ледовитого океана. Выбросы металлов, оксида серы, твердых частиц при использовании природного газа почти нулевые. По сравнению с дизельным топливом эмиссия диоксида углевода на 13, а диоксида азота на 70 процентов меньше. Движительная система арктического газовоза состоит из трех винто-рулевых электрических установок типа Азипод общей мощностью 45 мВт, что сопоставимо с мощностью атомного ледокола типа «Россия» (55 мВт) Скрыть

Больше

Проекты

Монголия закупает 12 комплектов 16-метровых летательных аппаратов оптом

Монголия закупает 12 комплектов 16-метровых летательных аппаратов оптом

Три комплекта 12-тонных автокранов отправлены в Камбоджу

Три комплекта 12-тонных автокранов отправлены в Камбоджу

Поставка 2 новых многофункциональных мусоровозов в Мьянму

Поставка 2 новых многофункциональных мусоровозов в Мьянму

Сервис

Политика

Создать выдающихся сервисных предприятий; Создать продуктов для удовлетворения клиентов; Создать известных отечественных брендов.

Цель

Внедрить стандарт GB / T9001-2000, создать и поддерживать и постоянно совершенствовать систему управления качеством;

Телефон

Обеспечить круглосуточную горячую линию: 0086-371-60922096;
ЭЛ. ПОЧТА : [email protected]
Zhengzhou, Henan,China,